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トライアル チタン エキゾーストパイプ サイレンサー RTL。おすすめコーナー【RTL-F＆COTA4RT】。300RチタンサイレンサーRACE – MITANI MOTOR SPORTS。ご覧いただきありがとうございます。トライアルバイク　rtl-f260（09年式）からの取り外し品です。当時１０万円近くかけて取り付けましたが、正確な金額は覚えていません。メーカーは、パワークラフト製だと思われますが、記憶に自信がありません。写真のエキゾーストパイプ、サイレンサーは共に『チタン製』で、とても軽量です。エキゾーストパイプは、計量してませんので正確に比較できません。排気音は、大きくなりますがトルク感が感じやすくなりました。カーボンカバーを使用していましたので、大きな傷はありませんが、細かい傷は多数あります。パーツは、写真に写っている物が全てとなります（計量器などは含まれません）⚫︎ パワークラフト製（多分）⚫︎ チタン製⚫︎ 軽量写真にて判断出来る方、ご自分で取り付け出来る方のみ取引きの程よろしくお願いします。「撮影方法により、実際の色味とは若干違う可能性があります。」「メルカリ初心者ですので、不手際がありましたら申し訳ありません。」。Yahoo!オークション - 美品 RTL用orモンテッサ用 パワークラフト。値引きもさせてもらいますので、ご検討をお願いします。モリワキマフラー　スリップオン　シルバーウイング600 PF01用　ジャンク扱。WT2(^○^) ホンダ レブル250 2024年式用 マフラー 新モデル。車両売却に伴い出品することにしました。KTM 390 DUKE 専用 テルミニョーニ カーボンマフラー。タケガワ BOMBER マフラー JMCA クロスカブ スーパーカブ 武川。現在は販売されていない希少なパーツだと思われます。い*ば様 60.5φ　ロングサイレンサー　600ミリ。gs400 ショート管 マフラー。某ショップでは、現行のモンテッサ、ＲＴＬ300のエキパイ、サイレンサーのセット販売品で195000（税別）で販売しているようです。BEAMS　パワーヘッダーＷ　マッドブラックバージョン。ハーレー　HOOKER マフラー。純正のサイレンサーと比べて600g以上軽量です。【Luffy】P管67レーシング　ステンレスサイレンサー。ZX25R マフラー　DX GENERATION。取り付け後は、バイクの取り回しが良くなり、ジャックナイフターンなどの精度があがりました。ケンテック KENTEC 極太スラッシュカット2IN1マフラー 90Φ。CT125ハンターカブ　JA55 ヨシムラGPマグナムマフラー。また、サイレンサーの排気口はMWMさんでエンド加工して頂き、2023からのレギュレーションに対応できるようになっています。CBR250RR(MC51)　アクラポビッチ　エキパイ　フルエキ化。yzf-r6 アクラポビッチスリップオンマフラー。写真で確認して頂ければと思います。jogチャンバー。ペイトンプレイス　コンチマフラー。写真で商品の状態をよくご確認のうえ、ご納得いただける方のみご購入ください。TW200 マフラー。NINJA250 スリップオンマフラー。」「サイズや色味の違いによる返品は対応いたしかねますので、写真や詳細をご確認のうえご購入ください。SR400 ペイトンプレイス キャプトン スリップオンマフラー。ＭＨアサノサイレンサー。不明な点は、コメントを入れていただければと思いますが、直ぐ返信が出来ないこともありますのでご了承願います。v125g k9 マフラー